Tutte le immagini e le illustrazioni hanno solo scopo informativo. Potrebbero mostrare degli accessori opzionali che non costituiscono automaticamente parte dell’offerta. Per motivi di produzione, sono possibili differenze di colore del veicolo ordinato o dell’equipaggiamento. Le smart #3 Pro e Pro+ non vengono fornite con i vetri oscurati.

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  Tutti i prezzi/tariffe comprendono l’Imposta sul Valore Aggiunto (IVA) applicabile al momento della consegna, salvo che non sia diversamente indicato. Se hai effettuato il log-in come professionista o hai selezionato offerte per imprese, i prezzi/tariffe non includono l’IVA applicabile al momento della consegna, salvo che non sia diversamente indicato.

  smart #1/#3: I prezzi indicati comprendono la messa su strada (MSS) di € 890,00 IVA inclusa per veicoli a trazione posteriore e di € 960,00 IVA inclusa per veicoli a trazione integrale.

  smart #5: I prezzi indicati comprendono la messa su strada (MSS) di € 920,00 IVA inclusa per veicoli a trazione posteriore, € 1160,00 IVA inclusa (Pulse e Summit Edition) e € 1280,00 IVA inclusa (BRABUS) per veicoli a trazione integrale.

  I prezzi dei veicoli e i prezzi degli accessori includono il contributo per gli pneumatici fuori uso (PFU) di €4,45. Il prezzo riportato per gli accessori comprende i costi di spedizione, se applicabili, salvo che non sia diversamente indicato.

  Tutte le stime di prezzo si riferiscono ai prezzi/tariffe validi al momento di pubblicazione degli stessi sul sito. Le informazioni non sono vincolanti, possono variare a seconda dei mercati e sono soggette a modifiche senza preavviso. I rispettivi Termini e Condizioni per la vendita di Veicoli nuovi e di Voucher di Preordine di smart Italia S.r.l. si applicano a tutti gli ordini. Ai clienti che si trovano al di fuori dell’Italia si applicano altri termini e condizioni. In alcuni Paesi l’acquisto e la immatricolazione di veicoli completamente elettrici sono sovvenzionati nell’ambito di un programma di bonus ambientali. Per maggiori informazioni sui bonus ambientali per i veicoli, si vedano la nota 12 e le FAQ.

  Nel caso di acquisto di una nuova smart #1 con un prezzo di listino fino a € 35.000,00 IVA esclusa, accessori inclusi, potrebbe essere possibile beneficiare di finanziamenti statali atti a promuovere la mobilità elettrica. Leggi qui ( https://ecobonus.mise.gov.it/) le condizioni per accedere agli incentivi statali. Ove applicabile gli incentivi statali sono già inclusi nella simulazione dell’importo rata. L’applicazione degli incentivi è soggetta a disponibilità da verificare.

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  Questi dati sono stati determinati in base alla “procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale” (WLTP). I valori di consumo di carburante indicati nella procedura WLTP sono ottenuti in condizioni di prova specifiche e quindi potrebbero non essere raggiunti in condizioni di guida “reali”. I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non costituiscono una condizione della nostra offerta al cliente, ma servono esclusivamente a confrontare modelli di veicoli di tipo simile. Questi dati variano a seconda dell’equipaggiamento opzionale scelto. Le emissioni di CO₂ indicate si riferiscono solo al funzionamento del veicolo. Le emissioni di CO₂ generate o evitate durante la produzione e la fornitura del veicolo e il tipo di fonte di energia non sono presi in considerazione nel calcolo dei dati secondo il WLTP. L’autonomia elettrica determinata secondo lo standard WLTP comprende anche l’autonomia misurata grazie al recupero (recupero dell’energia in frenata). Lo stile e il comportamento di guida individuale, la velocità, l’accelerazione, la temperatura esterna, la topografia e l’utilizzo di veicoli elettrici influenzano l’autonomia effettiva e possono aumentarla o ridurla in determinate circostanze. Ciò significa che, a seconda delle condizioni di guida, le cifre reali possono discostarsi da quelle indicate.

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  smart #5: Il tempo di ricarica della batteria può variare in base a diversi fattori, come la temperatura esterna e della batteria stessa, la potenza disponibile e altre condizioni (ad esempio, norme di legge locali, standard tecnici, limiti di carico sbilanciati), nonché l’utilizzo della funzione di controllo remoto (ad esempio, climatizzazione controllata a distanza, preriscaldamento del veicolo, ecc.) Con un’alimentazione trifase, è possibile ricaricare fino a 22 kW e passare dal 10% all’80% SOC (livello di carica) in sole 5.5 ore in condizioni ottimali (ad eccezione del modello smart #5 Pro, che è disponibile solo con un caricatore di bordo trifase da 11 kW, che consente di passare dal10% al 100% SOC in 8.5 orre). Con una stazione di ricarica rapida CC, è possibile caricare fino a 400 kW e passare dal 10% all’80% SOC in soli 18 minuti in condizioni ottimali, ad eccezione di smart #5 Pro da 150 kW, che può passare dal 10% all’80% SOC in 30 minuti in condizioni ottimali.

• Ulteriori informazioni sui consumi e sul contributo emissivo di CO₂ sono consultabili nella “Guida sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO₂ delle autovetture”, che riporta i dati inerenti a tutti i nuovi modelli di autovetture, consultabile anche sul sito del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, a questo link(https://www.mimit.gov.it/it/per-i-media/pubblicazioni/guida-sul-risparmio-di-carburante-e-sulle-emissioni-di-co2-delle-autovetture-edizione-2022).