Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2 | Rossi S.r.l.

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Pronta consegna Rossi Nuovo

N64278

Rossi Mercedes-Benz 2551 L 6x2

Prezzo

Trattativa riservatai

Alimentazione
Diesel
Cambio
Automatico

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21
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Caratteristiche

Cambio

Automatico
Alimentazione

Diesel
Cavalli
kW CV
Tipologia

Nuovo
ID Veicolo

N64278

Equipaggiamento

Optional

BTE scarrabile Mec sl 266 da 26 Ton
Axle, wheel mounting track, narrow
Freno di stazionamento, elettronico
Tachigrafo marca Siemens VDO
DAB + radio
Altoparlanti standard
Requisiti utilizzo appl.ne FleetBoard Manager app
Misuratore del carico sugli assi
Multimedia Cockpit, interactive
Reversing camera, towing vehicle end
Truck Data Center 8
Mappa Driving assistance , Europe region
Predisposizione Truck Data Center 8
Retarder secondario ad olio
Predisposizione sistema radio CB, 12 V, slot DIN
Serbatoio principale a sinistra
Serbatoio 290 l lato sx, 650x565x950mm alluminio
Serbatoio AdBlue 60 l lato sx
Chiusura del serbatoio con chiave
Scarico con terminale esterno su lato dx
Conformità norma illuminazione UN-R 48.06
Luci di marcia diurna LED
Fendinebbia, LED
Gruppi ottici posteriori con griglia di protezione
Serbatoio dell'aria compressa in acciaio
Indicatori di direzione a LED con luce sagomata
Fanali pos.ne laterali lampeg.nti con catadiottro
Griglia di protezione fari anteriori in metallo
Pannello sottoscocca per evitare vortici
Regolazione livello sonoro in accordo con normativ a UN-R 51.03 fase
Motore OM 471, R6, 12809 ccm, 375 kW, 2500 Nm
Versione motore Euro VI, E
Motore di 3ª generazione OM471
Freno motore potenziato ad alte prestazioni
Compressore d'aria a 2 cilindri
Freno del rimorchio a 2 linee
Griglia protezione insetti su impianto raffredd.
Gestione termica della pompa dell'acqua regolabile
Aspirazione dell'aria retrocabina
PTO MB 131-2c, pompa
Raffreddamento olio del cambio
Coolant service interval, long for non-SWR
TruckLive
Interior colour greige/anthracite
Steering, indirect
Starter Melco 95P65
Sbalzo del telaio 1350mm
Active Safety
ADR Package
Upgrade degli interni
Sospensioni anteriori 7,5 t a 3 foglie
Gancio di traino a snodo Orlandi D50
Traversa terminale rinforzata
Profilo diverso da Std, Asse Ant.
Profilo diverso da Std, Asse Ant./Direz./Trainato
Profilo diverso da Std, Asse Post.
Copertura dei dadi della ruota
Passo 3900mm
Cerchi con sede conica 9.00x22.5
Regolazione di stabilità (ESP)
Sistema antisbandamento/assistente alla corsia
Attention Assist
Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali
Controllo della pressione degli pneumatici
Active Brake Assist 6
Active Sideguard Assist 2
Frontguard Assist
Pre-installation for alcohol test on start-up lock
Copertura per autotelaio per trasporti ADR
Limitatore di velocità 90 km/h/56 mph, EG
Tempomat
Triangolo di emergenza
Estintore da 6 kg
Air compressor variant with through drive
AdBlue lines, water-heated
Sistema di scarico
Control code, exhaust box, rear outlet
Control code, catalytic converter kit 2
Control code, CAN star points, classic
Elementi di fissaggio per cassone
Control code, global AdBlue sensor (GMS DEF)
Seconda generazione dell'apparato elettronico
Codice di controllo supporto fanale posteriore POS 2 HUF 10 mm
Progettazione del veicolo secondo GSR, fase B
Classe veicolo N3
Cantiere
All round
Arocs, generazione 2
Numero di telaio FIN
Technical changes model year April
Sterzo a circuito singolo
Variante peso 26,0 t (7,5/12,0/7,5)
Libretto uso e manutenzione in italiano
Targhetta del tipo, EU
Garanzia sulla catena cinematica 3 anni/450.000km
2 Cunei d'arresto
Strumentazione di bordo, export
Tubo flessibile di gonfiaggio 10 m
Pistola ad aria compressa con tubo flessibile
Codice per l'esportazione
Serbatoio sezione stretta
Pompa del servosterzo controllata
Serbatoio sezione basso
OM 471
Presa di Forza semplice
Fornitore frizione LUK
Presa di forza per pompa montata in basso
Veicoli con guida a sinistra
Veicolo per circolazione a destra
Asse anteriore 7,5 t
Barra stabilizzatrice asse anteriore
Barra stabilizzatrice posteriore supplementare
Barra antincastro posteriore (CE)
Barra antincastro anteriore (CE) in alluminio
PortaBatteria, Batteria affiancate
Parafanghi per trasporto autotelai
Raffreddamento dell'olio dello sterzo
Pacchetto fumatori
Allacciamento aria compressa in cabina
Sedile pneumatico lato conducente, comfort
Asse anteriore diritto
Sedile funzionale lato passeggero
Schienale del sedile conducente ribaltabile
Avvertimento cintura di sicurezza, lato conducente
Cuccetta inferiore
Parasole interno avvolgibile ambo i lati
Rivestimento del sedile, tessuto premium, sedile del conducente
Rivestimento del sedile, tessuto premium, sedile del passeggero
Tappetino poggiapiedi in gomma su entrambi i lati
Coperchio vano portaoggetti
Asse posteriore corona conica 485 ipoide 13,0 t
Cassetti sotto la plancia
Botola sul tetto/Presa d'aria tetto
Omissione vani di stivaggio sul tunnel motore
Battery sensor, Hella
Batteries from company Exide
Batteria 2x12V/170 Ah a manutenzione ridotta
Alternatore 28 V/100 A
Presa 24 V/15 A vano piedi lato passeggero
PSM di seconda generazione
Sistema di gestione flotte FMS
Terzo asse 7,5 t sterzante sollevabile
Funzioni supplementari per allestitori
Ausilio alla partenza fino a 30 km/h
1 interruttore per impianto elettrico
2 interruttori per impianto elettrico
3 interruttori per impianto elettrico
ADR - classe FL, incluse EX/II, EX/III ed AT
Presa per rimorchio da 24 V a 15 poli
Avvertimento retromarcia
Telecomando per sospensioni pneumatiche posteriori
Modulo laterale veicolo N3
Rapporto al ponte i = 2,733
Copertura specchio veicolo da cantiere
315/80 R 22,5
Cabina M, 2,30m, tetto standard, tunnel 170mm
Cabina M
Variante pianale tunnel ribassato
Larghezza cabina 2,30m
Cabina altezza di montaggio 600mm
Tetto standard
Sospensioni cabina comfort in acciaio
Sistema frenante EPB con ABS e ASR
Ribaltamento cabina idraulico-meccananico
Parete posteriore della cabina senza finestrino
Sportello esterno vano portaoggetti lato sinistro
Aletta parasole esterna trasparente
Modanatura montanti cabina per minori consumi
Parabrezza sfumato con fascia filtrante superiore
Specchio retrovisore anteriore termico
Paraurti con spigoli in acciaio
Paraurti con occhione di traino e bocca accoppiam.
Porte allungate
Unità elettronica di alimentazione aria compressa
Accesso alla cabina lato sx e lato dx rigido
2 chiavi con telecomando
Impianto di chiusura centralizzata
Sensore luce
Programma di guida Economy/Power
Bracci supporto cambio per rimozione facile
Cambio con GPS integrato per consumi ridotti (PPC)
Cambio 12 marce G 281-12/14,93-1,0
Frizione con accoppiamento singolo disco
Cambio automatizzato Mercedes PowerShift 3
Freni a disco su asse anteriore e posteriore
PowerShift Advanced
Configurazione 6x2 ENA
Veicolo da 25,0 t
Telaio a cassone
Serie SFTP, produzione Wörth
Serie SFTP da 18 t
Veicolo HDT, off-road
Sospensioni pneumatiche, asse post.
Update da remoto per mappa driving assistance
Tachigrafo digitale, 2ª gen, versione 2, ADR

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Ulteriori informazioni

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Le nostre sedi

Sede di Terni

Via Tuderte, 480 Narni Scalo (TR)

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Direzione di Perugia

Via G.Dottori, 60 Loc. San Sisto (PG)

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Sede di Viterbo

S.S. Cassia Nord Km 86,500 Viterbo (VT)

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Sede di Monterotondo

Via Righi, 12 Monterotondo (RM)

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Sede di Foligno

S.S. Flaminia km 151+500 Foligno (PG)

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Città di Castello

Sede di Città di Castello

Via Romagna, 40 Città di Castello (PG)

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Sede di Arezzo

Via Calamandrei, 243 Arezzo (AR)

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Sede di Corciano

Via G. Leopardi, 6/a Corciano (PG)

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Sede di Officina Ora

Via S. Penna 62 Perugia (PG)

OFFICINA /

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Sede di Cifa Centro

Via Portella delle Ginestre, 10 Umbertide (PG)

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